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下面附上一則新聞讓大家了解時事
上市櫃低薪惹議 金管會:加薪列評鑑
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對台灣低薪問題,國民黨立委曾銘宗、賴士葆都質疑,我國上市櫃公司每股盈餘、平均稅後盈餘都高,但員工平均薪資卻不到4萬元是否合理?金管會主委顧立雄回應,特定行業例如餐營業、百貨業的上市櫃公司薪資確實低。金管會將要求上市櫃公司揭露基層員工的平均薪資成長幅度,作為公司治理績效評鑑的標準之一。
根據金管會書面報告,截至106年底,台灣金融業從業人數已達51.55萬人,平均約每22名就業人口就有1名為金融從業人員。行政院主計總處也指出,106年度金融服務業每月平均薪資為8萬6294元,是全國平均薪資4萬9989元的1.73倍,對提升台灣全體薪資水準有很大助益。
另外,依據台灣證券交易所及證券櫃檯買賣中心統計,上市櫃公司106年度員工福利費用,包含薪資費用、勞健保費用及退休金費用等為1兆5119億元,較105年度增加約741億元,增加比率為5.15%。
顧立雄指出,金融業去年獲利不錯,「今年預期會加薪。」 他也引述金管會的問卷調查指出,多數上市櫃公司都有意願在今年調薪,預計今年薪資水平將比去年有所提升。
國民黨立委賴士葆詢問,目前上市櫃公司加薪的比例有多少?顧立雄回應說,加薪3%以下的有142家、加薪3%的有241家,整體加薪的上市櫃公司約2成多。但賴士葆質疑,我國上市櫃公司市值32億,今年獲利有望達到2.4兆,但企業主卻扭曲市場機制,不對員工加薪是否合理?
但顧立雄並未正面回應,只提出金管會的改善措施,包括要求上市櫃金融、保險業依證交所及櫃買中心規定,針對前100家的上市櫃公司揭露基層員工的平均薪資、薪資成長幅度等資料;非上市櫃金融業者部分,也要求公司於年報需增列基層員工薪資調整資訊;規範保險業應揭露年度員工平均福利費用及與前一年度的差異,將員工薪資納入公司治理的評鑑。
水淹過車燈繼續開 大A被讚護主神車
生活中心/綜合報導
短短不到24小時,尼莎颱風和海棠颱風無縫接軌地直撲台灣,導致台灣許多地方狂風暴雨的,特別是南台灣地區,包括屏東、高雄、台南等,都已傳出嚴重的淹水災情。而一遇到淹水,除了房屋內的家具面臨毀損危機外,汽機車也常常因此泡水、拋錨等;不過,有網友在臉書上分享一段TOYOTA的ALTIS轎車成功開過淹水路段的影片,讓不少人直呼這根本是「神車再現」、「神車神引擎啊」、「明天TOYOTA要漲價了~」
▲這台TOYOTA ALTIS最後成功地開過淹水路段,讓不少網友大讚「神車再現」!(組圖/翻攝自台灣新聞記者聯盟訊資訊平台臉書)
原PO除了分享這段影片外,更忍不住大讚:「神車再現!!!Altis會再漲價!!!比撞的撞不贏,那來比泛舟啊!」其他網友看到後,起初先是替這名駕駛捏把冷汗,但看到他成功地開過後,紛紛留言讚嘆,「護主神車啊」、「比兩棲海路用還強」、「真的超強ㄟ,它不會其實是船吧」、「只有神A才能超越神A了~」
但也有網友經驗分享,直指這其實和車沒有一定關係,駕駛技術才是重點,「這樣油門放掉就完蛋了,油門一放回油排氣管直接吸水進去就直接GG了」、「打低速擋、油門一半以上!不能放慢速度、也不能放空油門!只要進氣口別進水...應該可以安全渡過」、「不能停,要就踩足油門衝,停了就熄火顧路了」、「看來是有經驗的駕駛,進退不得只能衝了!」
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