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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
調最高俸率 林萬億：軍人退撫基金不致破產
行政院拍板軍人年改方案，微幅調高軍士官的最高俸率，外界關注是否會對軍人退撫基金財務造成影響。對此，政務委員林萬億今天(12日)表示，新增的額度不會造成破產疑慮，但是會降低軍人退撫基金的餘額，詳細數字還要精算。
行政院軍人年改方案出爐，軍士官最高俸率微幅調整，軍官最高俸率不超過90%，士官不超過95%。
政院版本調整最高俸率照顧較多的校級軍官，鼓勵「長留久用」，媒體詢問是否會對軍人退撫基金財務有影響。對此，政務委員林萬億12日表示，新增加的額度不會導致軍人退撫基金破產，但是會降低基金的餘額，詳細數字還要精算。林萬億說：『(原音)55%+2%跟50%+2.5%所產生的新增額度，並沒有影響到30年後退撫基金會造成立即的破產疑慮，不會，但是的確會降低基金餘額，必須經過更精準的計算就會讓大家知道。』
軍人年改方案數度和民進黨立委協商、討論，但最後政院通過的版本和年改會的版本有些微不同；林萬億表示，他和民進黨立委仔細溝通過，他也相信民進黨立院黨團了解政院版的內涵與精神，他也會尊重立法院審議結果。
紐約地鐵維修費 市府籲使用透明化
紐約地鐵破舊和誤點嚴重，讓紐約人不勝其煩，紐約市長白思豪(Bill de Blasio)和市議長張晟(Corey Johnson)25日聯名致信大都會運輸署(MTA)主席洛塔(Joe Lhota)，要求大都會運輸署合理使用市府撥給「地鐵行動計畫」(Subway Action Plan)的4億1800萬元經費，修繕紐約地鐵並增加維修計畫的透明度。
白思豪和張晟在信中指出，紐約市殘破的地鐵系統造成的誤點，已嚴重影響數百萬名市民的生活。根據市主計長斯靜格(Scott Stringer)提供的數據，紐約地鐵誤點每年造成的經濟損失高達4億元。為了保證紐約市的經濟發展和市民的正常生活，地鐵服務必須迅速改善。
數據顯示，市府每年給大都會運輸署的撥款已達18億元，在此基礎之上，市府將給「地鐵行動計畫」一次性撥款4億1800萬元。同時，大都會運輸署上繳州府稅收的70%來自於紐約市民。
因此白思豪和張晟指出，「作為紐約市的民選官員，我們必須保證納稅人的每一分錢都沒有被浪費，撥給大都會運輸署的款項，必須用在解決紐約地鐵關鍵的問題上」。然而雖然大都會運輸署已從去年7月開始執行「地鐵行動計畫」，但目前向公眾公布的計畫進程不足，連大都會運輸署自己的指標也顯示，地鐵服務沒有明顯改善。且公眾也對大都會運輸署的維修計畫感到懷疑，尤其是在地鐵晚點情況沒有改善的情況下，維修計畫仍然不斷超支。
白思豪和張晟要求大都會運輸署有效運用這筆撥款，在維修工作上取得進展，以獲取公眾的信任。具體來說，大都會運輸署需要增加維修計畫的透明度，每月向大都會運輸署董事會提交「地鐵行動計畫」的進度更新，並向市長和市議長的代表報備，在大都會運輸署網站上公示。當「地鐵行動計畫」進行到第九個月時，大都會運輸署需要對該計畫的有效性進行中期評估。
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