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下面附上一則新聞讓大家了解時事
瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
允出征新北選戰 蘇貞昌：義無反顧
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】「只要黨、台灣有需要，我一向都是義無反顧，這就是作為民進黨員的DNA。」 前行政院長蘇貞昌12日經過與總統兼任黨主席蔡英文會面後允諾出征新北市選戰。蘇貞昌表示，他不計個人毀譽、榮辱願意扛起責任，相信年底的這場選戰一定要全檔團結才能勝利，支持中央推動改革。蔡英文則高度肯定蘇貞昌過去的政績表現，無論個人名望、新北市淵源都是民進黨最強的候選人。
蘇貞昌近9時抵達黨部，在民進黨祕書長洪耀福、選對會共同召集人林錫耀和陳明文陪同一起上樓。整場會談超過一小時，早前出面勸進蘇貞昌的高雄市長陳菊也在場。經過逾1小時會談，蘇貞昌允諾出征新北市。
蘇貞昌接受媒體訪問時表示，「大家談得很愉快。」 媒體繼續指紋蔡英文是否很有誠意？蘇貞昌笑笑說，「當然、當然，我非常有感覺。」但他不願多談便離去。 民進黨選對會共同召集人林錫耀會後受訪指出，蔡蘇會非常愉快，也達成共識，在蔡英文親自邀請鼓勵之下，蘇貞昌願意承擔這個重責大任。
發言人鄭運鵬轉述蘇蔡會談話指出，蔡英文高度肯定蘇貞昌過去政績的卓越表現，也創造民進黨執政品質的標桿。此外，蘇貞昌在台北縣留下的政績，也讓新北市民懷念稱道，且今年新北選戰是重中之中，經選對會評估以後，蘇貞昌不管個人名望或是過去新北淵源都是民進黨最強的候選人，希望蘇可以不計個人榮辱為民進黨出面選戰。
對此，蘇貞昌表示，他過去到現在都希望給青壯世代機會，也陪立委吳秉叡走過每個鄰里，但因選對會與蔡主席的評估他是最有勝選機會的候選人，他作為一個創黨黨員，一路走來都是顧全大局，為了民進黨、新北、台灣，他願意承擔責任。
蘇貞昌也表示，剛才走近九樓腳步，看到18人創黨小組照片，他停下腳步看，他的心情跟菊姐一樣，只要黨、台灣有需要，一向都是義無反顧，扛起責任，這就是作為民進黨員的DNA。
基於對新北市民的感情與責任，蘇貞昌會接受蔡主席的徵召。他表示，不計個人毀譽、榮辱扛起責任，相信年底的這場選戰一定要全檔團結才能勝利，支持中央推動改革，這是他一貫的初衷。林錫耀也報告，關於蘇的徵召，會在4月25日中執會完成徵召程序。
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