【網路人氣商品top10】 Qi 無線行動電源 無線充電 10000mAh 雙輸入孔 Type-C Micro USB【刀鋒】最新
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Type-C/Mirco USB 雙輸入接口
九重保護 智能快充
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電池容量：10000mAh(實際只有8000mAh)
產品重量：180g
輸入電流：DC 5V/2A
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產品顏色：黑色/灰色/白色限時下殺挖好康
商檢字號：R54774
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市推電動公車 最快10月上路
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】民眾搭車又有新選擇，同時也能節能減碳！台北市推動電動公車，欣欣客運公司22日與華德科技動能公司簽約成為電動公車，目前總共12輛，將行駛市立動物園、政大、台北市政府周邊等到松山車站，預計10月將上路營運，目前北市府已編列共2億6000萬元預算，補助各業者實施電動公車，期盼未來4年內達到400輛電動公車上路。
政府規劃於2030年公車全面電動化，台北市欣欣客運表示，這一條路線行駛一趟大約30公里，每天6趟以上，共12輛電動公車的電池蓄電與充電能力都很良好。台北市政府也預計補助業者每公里補助5元，提升業者購車意願，達成4年內400輛電動公車上路目標。
管爭議未歇 教部6度要台大釐清
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】台大準校長管中閔爭議未歇，繼台大重開遴委會已過10多天，教育部仍未核定。高教司長李彥儀13日受訪時表示，教育部曾於6日和9日發文要求台大釐清相關事實，待回函才會繼續走程序，台大則表示，兩份公文會一併在13日回函。對於教育部「卡管」動作頻頻，國民黨立委陳學聖批評「以行政處理為藉口，行政治干預之實」，質疑教育部正試圖凝聚反管的力量，前民進黨立委林濁水也呼籲教育部別再推拖拉，否則讓外界印象不好。
台大遴委會1月5日選出新校長管中閔，原定1日上任，卻被爆出未主動揭露擔任企業獨立董事及遭綠委指控論文涉嫌抄襲等爭議不斷，31日在教育部要求下重開遴委會後，雖台大已確認管中閔適任「毫無疑義」，並以最快速度行文教育部，盼能讓管準時就任。
然而，眼看教育部口中的「行政程序」已經走了10多天，現在進度究竟在哪？高教司長李彥儀受訪時表示，目前依舊在人事處階段，且教育部發文要求台大說明之後，到現在也還沒看到回函，待收到回函由人事處整理後，還會經過高教司、法制處，最後再到次長及部長，完成核定程序。
教育部近日動作頻頻，2度以「據報載」發函給台大，其中6日先是要求台大針對管的學術倫理爭議進行「實質審查」；9日則是要求台大回覆監察院詢問事項。對此，台大校方回應，論文抄襲部分已完成實質調查，至於監察院詢問事項部分，因不用開會，兩份公文都會在13日回函。
據媒體報導，台大內部已對教育部頻頻發公文備感困擾，「因為事實只有一個，就算教育部來100份公文，台大的回覆仍只有一個，不會改變。」
若加上2月份的兩份公文，管中閔從當選校長至今，教育部共已「6度」要求台大釐清爭議，依目前進度看來，14日是春節前最後一天上班日，管中閔已無法趕在過年前上任，甚至能否3月上任都還是未知數。
「教育部根本是心中有鬼，如果比照陽明大學的處理流程，就不會拖到現在。」國民黨立委陳學聖受訪時批評，教育部現在已經不是在處理「教育問題」而是「政治問題」，之前陽明大學校長遴選爭議，教育部處理俐落，前後花了11天就核定，這次顯然是故意拖延，「以行政處理為藉口，行政治干預之實」，他質疑，教育部正試圖凝聚反管的力量，否則「陽明大學處理多久，台大就處理多久」。前民進黨立委林濁水受訪時也呼籲，「教育部不要再推拖拉，一下准一下又不准，做法要明快一點，否則讓大家的印象也不好。」
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